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機(jī)械鎖閉可控停車器

來(lái)源:本站整理        發(fā)布時(shí)間:2018.12.05        瀏覽:1035 次

1. 概述:

機(jī)械鎖閉可控停車器,主要應(yīng)用于編組場(chǎng)的編發(fā)線尾部,位于減速頂群的后端,做為調(diào)速后的車輛準(zhǔn)確停車用,并防止調(diào)速后的車輛溜出編發(fā)線。該型停車器采用液壓驅(qū)動(dòng),機(jī)械鎖閉,除換向過(guò)程液壓系統(tǒng)工作外,制動(dòng)與緩解全程為機(jī)械鎖閉,消除了液壓系統(tǒng)漏洞,和因液壓系統(tǒng)泄漏而造成的制動(dòng)不良引起的溜車事故,有力的保證了行車安全。

1. 結(jié)構(gòu)與原理:
機(jī)械鎖閉可控停車器,由液壓驅(qū)動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)與鎖閉兩大部分組成:
1.1    液壓部分由1.5kw電動(dòng)機(jī)和CBN—310油泵組成的液壓站驅(qū)動(dòng)雙作用油缸伸出或縮回。
1.2    機(jī)械部分由拐肘機(jī)構(gòu)接受由油缸傳來(lái)的動(dòng)力伸長(zhǎng)25毫米,把制動(dòng)軌推向制動(dòng)位置,并由拐肘死點(diǎn)位置鎖住,保持穩(wěn)定的制動(dòng)狀態(tài)。緩解時(shí),油缸縮回,拐肘機(jī)構(gòu)反向運(yùn)轉(zhuǎn),制動(dòng)軌縮回25mm,停車器是緩解狀態(tài)。


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